小鹏汽车自动驾驶之“迷”:要想人不知,除非

文/孙鸣远

据外媒The Verge于美国东部时间7月10日报道,特斯拉前工程师曹光志(Guangzhi Cao,音译中文名字)在本周提交的法庭文件中,承认他在特斯拉工作时,于2018年年底向个人iCloud账户上传了关于Autopilot(自动驾驶辅助系统,下文简称AP)的源代码(zip压缩包形式)。

曹光志在法庭文件中同时称,他并没有窃取特斯拉的敏感资料。并且他的法律团队说“(曹光志)在离开特斯拉之前,已经尽力(extensive efforts)将关于特斯拉的文件删除掉了”。

而这位特斯拉前员工曹光志,就是年初上任小鹏汽车感知主管那位,负责研发自动驾驶技术。

来龙去脉

特斯拉曾于今年3月20日起诉曹光志,因其涉嫌窃取AP系统相关商业机密并将其带到小鹏汽车公司。特斯拉称曹光志从事过AP系统的开发工作,是AP系统团队具有访问源代码权限的40人之一。2019年1月3日,曹光志突然向特斯拉提交辞呈,随后跳槽至小鹏汽车任职感知主管。

根据特斯拉的说法,曹光志去年就将“特斯拉关于AP系统源代码的完整副本”上传至他个人iCloud账户,总计超过30万个AP系统相关的文件和目录,随后他删除掉了工作电脑上的12万个文件,并断开iCloud账户,清除了所有浏览器历史记录。此外,曹光志还“怂恿”了AP系统团队中另一人在今年2月份加入小鹏汽车。

特斯拉认为,曹光志和小鹏汽车没有合法权利使用AP系统地相关技术,这是特斯拉耗费5年多和数亿美元投资研发以及团队努力的结果。

3月22日凌晨,小鹏汽车发公告表示对于该事件展开了内部调查,并且表示“完全尊重任何第三方的知识产权和机密信息”,此外小鹏汽车还表示“无论特斯拉所讲是否属实,小鹏汽车绝没有也从未试图让曹先生窃取特斯拉的商业秘密或机密信息”。

在诉讼发生之时,正值贸易战开始之际,所以中国以及一些中国大公司被指责存在“经济间谍”行为。但随后该事不了了之,没有了下文。

曹光志在此次提交的法庭文件中,承认自己“曾在2018年将部分特斯拉信息用iCloud做了备份”,此外他还承认在2018年年末将AP系统相关源代码压缩打包“备份”。并且同时,在2018年12月12日,接到了小鹏汽车的工作邀请。曹光志说他在12月26日左右断开了iCloud账号,并且于2018年12月27日到2019年1月3日之间,仍持续登录特斯拉的内网。

曹光志否认了曾“怂恿”任何AP团队的员工,而且并没有说清楚何时接受了小鹏汽车的工作(据特斯拉称他最后一天工作是2019年1月3日)。虽然他承认了自己曾删除了工作电脑中的某些文件并清除了浏览器历史记录,但他并不承认上述事情构成了任何“不当行为”。曹光志说特斯拉声称的窃取文件数量也是不对的,并且在离开特斯拉之前,他已经尽力(extensive efforts)把iCloud中特斯拉的文件删除了。(法庭文件中用的词语是“any such Tesla files”而并非是“all of Tesla files”)

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